这个曾被马来西亚叫停的中资项目 复活了

日期:2019-04-16 12:30 人气:
4月6日,马来西亚“星洲日报”援引一位可靠消息人士称,中国和马来西亚将签署一项新的东海岸铁路协议(ECRL),该协议曾在马来西亚总理马哈蒂尔访华之前暂停。这意味着自去年5月9日马来西亚第14届大选以来长期遭遇的东海岸铁路已经暂停或取消,将正式恢复。

该报告指出,负责与中国谈判的马来西亚精英顾问团主席将于近期前往北京,代表马来西亚政府签署新协议。与此同时,中国国家主席习近平将邀请马来西亚总理马哈蒂尔参加本九州娱乐月24日至28日举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。
根据该报告,根据新协议,东海岸铁路的成本已从之前的660亿令吉降至500亿令吉甚至更低。新的东海岸铁路也在路线规划方面进行了调整。据说,考虑到环境保护因素,这条路线将绕过被列为联合国遗产区的“石英区”,即绕过原来的文东站,经过马来半岛西海岸的森美兰(Negeri Sembilan)。
东铁的最初路线规划东铁的初步路线规划
4月8日,“星洲日报”再次披露,新东铁项目的成本锁定在390亿至460亿令吉之间;在线,东铁的终点可能来自原始目的地。唛改为雪兰莪的其他地方。
去年马来西亚第14次大选后,再次担任总理的马哈蒂尔完成了竞选宣言,并重新审视了前政府达成的一些大型项目。财政部要求降低东海岸铁路的费用。铁路公司指示东铁进行建设。 2018年8月,马哈蒂尔表示,当局已获得中方的理解,并不反对取消包括东铁在内的项目,并表示正在研究是否延长中国投资的东海岸铁路计划; 2019年1月,马哈迪重申了九州娱乐他的立场,即马来西亚政府将与中国谈判,以缩小东铁项目的规模并继续该项目。 2月,马哈蒂尔表示当局正在与中国进行谈判,目前无法透露任何一起。细节。接下来的一个月,马来西亚财政部长林冠英表示,马来西亚希望在4月份马哈蒂尔访华之前完成东铁计划的谈判。
马来西亚精英咨询集团Dana Malaysia Elite Advisory Group主席Dyne主席
此前,达因向媒体透露,马来西亚与中国之间关于“东海岸铁路”项目合同的谈判已接近完九州娱乐成,预计4月初可达成协议;新协议可以节省超过100亿令吉。达因当时还表示,他和中国政府之间的关系一直很好,因为双方早在1971年就已经相识,并且已经是老朋友了。这是自两国就“东海岸铁路”项目进行谈判以来,马来西亚政府已明确披露协议的可能日期和可能的成本降低。当时的陈述似乎更符合今天协议的内容。
今天,双方几乎违反了东海岸铁路将根据新协议重新启动,但具体路线,成本,建设和运营形式尚未公布。东海岸铁路能否在推动区域经济发展,服务业园区和九州娱乐港口联系方面发挥作用仍有待观察。